🚗 Auto & Verkehr
Auto kaufen und fahren in Rumänien — der Leitfaden für EU-Bürger
Die frühere Umweltabgabe ist entfallen, die Papiere bleiben entscheidend. Dazu die technische Untersuchung ITP, die Haftpflicht RCA — und die rovinietă, die nicht nur für Autobahnen gilt, sondern für das ganze Nationalstraßennetz.
Ein Auto anzumelden ist in Rumänien unkompliziert, und Fahrzeuge sind hier ein Alltagsthema — der öffentliche Nahverkehr ist außerhalb der Städte dünn. Die Kosten stecken weniger in der Zulassung als in der Frage, ob sich der eigene Wagen überhaupt lohnt, und in einer Maut, die viele beim ersten Mal übersehen.
Die erste Frage: mitnehmen oder hier kaufen?
Rechne beides gegeneinander. Für das eigene Fahrzeug sprechen der bekannte Zustand und die Wartungshistorie; dagegen sprechen die Kosten der Ummeldung und die Frage, ob es für dein Modell vor Ort Werkstätten und Ersatzteile gibt. Bei gängigen europäischen Marken ist das kein Problem, bei Exoten schon.
Rumänien hat die frühere Umweltabgabe auf eingeführte Fahrzeuge abgeschafft, was die Einfuhr deutlich verbilligt hat. Erkundige dich trotzdem vor der Überführung nach dem aktuellen Stand — es ist genau die Art Regelung, die sich ändert.
Die Frist
Wer seinen Wohnsitz nach Rumänien verlegt, muss sein Fahrzeug hier zulassen, mit einer Frist ab der Wohnsitznahme. Ein deutsches Kennzeichen dauerhaft bei rumänischem Wohnsitz zu fahren, wird bei einer Kontrolle geahndet, und im Schadensfall kann der Versicherungsschutz strittig werden.
Die Papiere
Beide Teile der deutschen Zulassungsbescheinigung im Original, also auch den Brief. Die europäische Übereinstimmungsbescheinigung des Herstellers, das COC-Papier — sie erspart die Einzelabnahme. Den Kaufnachweis. Dazu Anmeldebescheinigung, Kennziffer und Adressnachweis.
Fehlt eines davon, beschaffst du es in Deutschland in Tagen und von hier aus in Monaten. Prüf den Ordner, bevor du packst.
Finanziert oder geleast? Dann gehört es dir nicht
Solange Bank oder Leasinggesellschaft Eigentümer sind, darfst du das Fahrzeug nicht ohne Zustimmung ausführen — und der Brief liegt dort. Ohne ihn keine Zulassung. Kläre schriftlich, ob eine Ausfuhr erlaubt wird; oft ist die Ablösung des Vertrags der einfachere Weg.
Der Ablauf der Zulassung
Zuerst die technische Untersuchung, die ITP. Sie entspricht der Hauptuntersuchung und ist Voraussetzung für alles Weitere. Dann die Haftpflichtversicherung RCA, die zum Zeitpunkt der Zulassung bestehen muss. Dann die Zulassung bei der Zulassungsstelle mit Kennzeichen und Fahrzeugpapieren, dazu die örtliche Fahrzeugsteuer, die von der Gemeinde erhoben wird.
Bring den Nachweis deiner schadenfreien Jahre mit, möglichst auf Englisch. Er wird angerechnet, wenn er vorgelegt wird — und keiner fragt danach, wenn er fehlt.
Die Vignette
Für die Nutzung der Nationalstraßen gilt eine Mautpflicht, die rovinietă. Sie wird elektronisch gekauft, für Tage, Monate oder ein Jahr, und automatisch über Kameras kontrolliert. Sie gilt nicht nur für Autobahnen, sondern für das nationale Straßennetz insgesamt — das ist der Punkt, an dem Zuziehende hereinfallen. Für einzelne Brücken kommt eine gesonderte Gebühr dazu.
Der Führerschein
Der deutsche Führerschein gilt in Rumänien; ein Umtausch ist für EU-Führerscheine nicht zwingend, solange das Dokument gültig ist.
Ein alter Papierführerschein ohne Ablaufdatum gehört trotzdem vor dem Umzug getauscht. Geht er hier verloren, kann die rumänische Behörde kein Ersatzdokument ausstellen, und Deutschland ist nicht mehr zuständig, sobald dein Lebensmittelpunkt hier liegt.
Fahren in Rumänien
Es gilt null Promille, ohne Toleranz. Abblendlicht ist außerorts vorgeschrieben. Der Ausbau der Autobahnen hat in den letzten Jahren zugenommen, das Netz ist aber lückenhaft; viel Verkehr läuft über Nationalstraßen mit Gegenverkehr, Ortsdurchfahrten und langsamen Fahrzeugen.
Rechne auf Landstraßen mit Pferdefuhrwerken, unbeleuchteten Radfahrern und Tieren auf der Fahrbahn, besonders in der Dämmerung. Nachts über Land zu fahren ist anstrengender als in Deutschland — plan die Fahrzeiten entsprechend.
Häufige Fehler
Ohne COC-Papier ankommen und die teure Einzelabnahme zahlen.
Die Vignette für eine reine Autobahnmaut halten.
Den Nachweis der schadenfreien Jahre nicht mitbringen.
Die Zulassungsfrist verstreichen lassen.
Was du zuerst tust
Vor dem Umzug: Papiere zusammensuchen, Kosten der Ummeldung erfragen, gegen einen Kauf vor Ort rechnen. Nach der Ankunft: technische Untersuchung, Versicherung, Zulassung, Vignette — in dieser Reihenfolge.