Auto auf den Philippinen: Führerschein, LTO und Verkehr

Auf den Philippinen fährst du rechts, wie in Deutschland, aber damit enden die Gemeinsamkeiten. In Metro Manila steht der Verkehr zu Stoßzeiten oft still, auf dem Land teilst du die Straße mit Jeepneys, Tricycles, Mopeds, Hunden und Hühnern. Viele Auswanderer fahren in der Stadt gar nicht selbst, sondern nehmen Grab und Taxi. Wer in der Provinz lebt, kommt ohne eigenes Fahrzeug kaum aus. Hier steht, was du dafür brauchst.

Der deutsche Führerschein

Mit deinem deutschen, österreichischen oder Schweizer Führerschein darfst du in den ersten 90 Tagen nach der Einreise fahren. Der Führerschein muss gültig sein; eine englische Übersetzung oder ein Internationaler Führerschein erspart Diskussionen bei Kontrollen.

Bleibst du länger, brauchst du einen philippinischen Führerschein. Du beantragst ihn beim Straßenverkehrsamt, der Land Transportation Office, kurz LTO. Wer einen gültigen ausländischen Führerschein hat, kann ihn umschreiben lassen, statt die ganze Prüfung abzulegen. Mitbringen musst du Pass, ACR I-Card, deinen Führerschein samt Übersetzung und ein ärztliches Attest von einer bei der LTO zugelassenen Klinik. Die Vorgaben schwanken je nach Büro; frag vorher nach, was dort verlangt wird.

Ein Auto kaufen

Ausländer dürfen ein Auto besitzen und auf ihren Namen zulassen. Neuwagen kaufst du beim Händler, der die Zulassung meist übernimmt. Bei einem Gebrauchtwagen zählen zwei Papiere: die Official Receipt, der Nachweis der letzten Zulassungsgebühr, und das Certificate of Registration, der Fahrzeugbrief. Beide müssen auf den Verkäufer lauten und zu Fahrgestell- und Motornummer passen.

Lass das Auto vor dem Kauf bei der Polizei-Einheit für Kraftfahrzeuge, der HPG, prüfen. Sie stellt fest, ob es gestohlen gemeldet ist. Die Umschreibung auf deinen Namen erfolgt danach bei der LTO; ohne sie bleibt der alte Halter eingetragen, und Strafen landen im Zweifel bei dir.

Gebrauchtwagen sind auf den Philippinen teuer, weil der Import von Gebrauchtfahrzeugen weitgehend verboten ist. Japanische Marken dominieren, Werkstätten und Ersatzteile findest du für sie überall.

Das eigene Auto mitbringen

Ein Auto aus Deutschland mitzubringen lohnt sich praktisch nie. Der Import gebrauchter Fahrzeuge ist grundsätzlich untersagt, Ausnahmen sind eng und mit hohen Abgaben verbunden. Verkauf dein Auto vor dem Umzug.

Versicherung und Zulassung

Die Zulassung wird jedes Jahr erneuert, zusammen mit der Pflichtversicherung für Personenschäden, der CTPL. Zusätzlich lohnt sich eine Vollkasko mit dem Zusatz Acts of Nature für Taifun und Überschwemmung. Mehr dazu steht im Artikel über Versicherungen.

Der Verkehr in Metro Manila

In Metro Manila gilt eine Nummernschildregel: An einem Werktag pro Woche darfst du zu bestimmten Stunden nicht fahren, je nach letzter Ziffer des Kennzeichens. Die Ausnahmen und Zeiten unterscheiden sich von Stadt zu Stadt. Mautstraßen bezahlst du mit einem elektronischen Aufkleber an der Scheibe; ohne ihn wirst du an manchen Stellen nicht mehr durchgelassen.

Gefahren wird eng, gehupt wird oft, Blinker sind eher Empfehlung. Fahr defensiv und rechne jederzeit damit, dass ein Jeepney ohne Vorwarnung anhält, um Fahrgäste aufzunehmen.

Auf dem Land

Außerhalb der Städte sind Straßen oft unbeleuchtet, schlecht markiert und nach Regen voller Schlaglöcher. Fahr nachts nur, wenn es sein muss. In der Regenzeit werden Straßen überflutet oder durch Erdrutsche gesperrt. Viele Auswanderer auf den Inseln fahren ein Moped oder ein kleines Motorrad; dafür brauchst du die passende Klasse im Führerschein, und ein Helm ist Pflicht.

Alkohol und Kontrollen

Fahren unter Alkoholeinfluss ist nach dem Gesetz gegen Trunkenheit am Steuer, Republic Act 10586, streng verboten und wird mit hohen Geldstrafen und Führerscheinentzug geahndet. Bei Kontrollen bleib ruhig und höflich und zeig Führerschein und Fahrzeugpapiere.

Bei einem Unfall

Bleib am Unfallort, ruf die Polizei und deine Versicherung an und mach Fotos von allen Fahrzeugen und Kennzeichen. Oft wird eine Einigung direkt vor Ort gesucht; unterschreib nichts, was du nicht verstehst. Bei Verletzten ist die Notrufnummer die 911.

Ohne eigenes Auto

In den Städten kommst du gut ohne Auto zurecht. Über die App Grab bestellst du Taxi und Fahrer zu festen Preisen. Jeepneys und Busse sind billig, aber voll. Für kurze Strecken gibt es Tricycles, Mopeds mit Beiwagen. Zwischen den Inseln fliegst du mit Philippine Airlines oder Cebu Pacific oder fährst mit der Fähre; bei Sturmwarnung fällt der Fährverkehr aus, plane Puffer ein.

Die Reihenfolge

• den deutschen Führerschein übersetzen lassen oder einen Internationalen Führerschein mitnehmen
• das Auto in Deutschland verkaufen, nicht mitbringen
• vor Ablauf der 90 Tage den philippinischen Führerschein bei der LTO beantragen
• beim Gebrauchtwagen Papiere und HPG-Prüfung abwarten, dann zahlen
• das Auto auf deinen Namen umschreiben lassen
• CTPL und Vollkasko mit Acts of Nature abschließen
• in Metro Manila die Nummernschildregel und die Mautaufkleber klären