Auto in Mexiko: Führerschein, Autokauf und Verkehr

Das eigene Auto nach Mexiko mitzunehmen, ist für Auswanderer aus Europa praktisch keine Option. Ein europäisches Auto darf nicht dauerhaft eingeführt werden, und das vorübergehende Einfuhrrecht endet spätestens mit dem unbefristeten Aufenthalt. Die meisten verkaufen deshalb in Deutschland und kaufen in Mexiko. Wer dann fährt, braucht einen mexikanischen Führerschein, eine gute Versicherung und etwas Gelassenheit.

Warum das deutsche Auto zu Hause bleibt

Mexiko lässt gebrauchte Autos nur unter engen Bedingungen dauerhaft ins Land, und die Regeln sind auf Fahrzeuge aus Nordamerika zugeschnitten. Ein in Europa gebautes Auto kann in aller Regel nicht eingebürgert werden. Dazu kommen die Kosten der Verschiffung, Zölle und Abgaben.

Möglich ist nur die vorübergehende Einfuhr mit einem Permiso de Importación Temporal. Ihn bekommen Touristen und Inhaber eines residente temporal, nicht aber residentes permanentes. Das Auto muss das Land wieder verlassen, wenn der Aufenthaltsstatus endet oder in den unbefristeten wechselt. Für einen Umzug auf Dauer ist das keine Lösung. Wer dennoch mit einem Wohnmobil oder Auto über die USA einreist, muss den Permiso an der Grenze bei der Militärbank Banjercito beantragen, eine Kaution hinterlegen und das Fahrzeug fristgerecht wieder ausführen. Wird die Frist versäumt, verfällt die Kaution, und das Fahrzeug kann beschlagnahmt werden.

Ein Auto in Mexiko kaufen

Neu- und Gebrauchtwagen sind in Mexiko gut zu bekommen, viele Modelle von Volkswagen, Nissan, Chevrolet oder Kia werden im Land gebaut. VW produziert seit Jahrzehnten in Puebla, Audi in San José Chiapa. Die Preise liegen für Neuwagen ähnlich wie in Deutschland, gut erhaltene Gebrauchte sind knapp und teuer.

Zum Kauf brauchst du Aufenthaltskarte, RFC und Wohnsitznachweis. Beim Gebrauchtwagen prüfst du die Rechnung des Erstkäufers, die factura original, die Kette der Rechnungen, die bezahlte Fahrzeugsteuer und im Diebstahlregister REPUVE, dass das Auto nicht gestohlen gemeldet ist. Ohne die Originalrechnung solltest du nicht kaufen.

Zugelassen wird das Auto beim Verkehrsamt des Bundesstaats. In manchen Staaten fällt eine jährliche Fahrzeugsteuer an, die tenencia, in anderen nicht mehr.

Der Führerschein

Als Tourist darfst du mit deinem deutschen Führerschein fahren, am besten zusammen mit einem Internationalen Führerschein. Wer in Mexiko wohnt, macht einen mexikanischen Führerschein beim Verkehrsamt seines Bundesstaats. Die Anforderungen unterscheiden sich: Manche Staaten stellen ihn nach einem kurzen Test und einer Sehprüfung aus, andere verlangen eine theoretische und praktische Prüfung. Mitbringen musst du Aufenthaltskarte, CURP, Wohnsitznachweis und oft eine Blutgruppenbestimmung.

Deinen deutschen Führerschein behältst du für Besuche in Europa.

Fahren in Mexiko

Der Verkehr folgt eigenen Regeln. Die wichtigsten Eigenheiten:

• Topes, Bodenschwellen, gibt es in jedem Ort und oft ohne Warnung — wer sie übersieht, ruiniert das Fahrwerk
• Die gebührenpflichtigen Autobahnen, cuotas, sind besser ausgebaut und sicherer als die freien Straßen, libres
• Nachtfahrten über Land solltest du meiden, wegen Tieren auf der Straße, schlechter Beleuchtung und der Sicherheitslage
• Polizei- und Militärkontrollen sind häufig; bleib ruhig, zeig die Papiere und frag bei einer Strafe nach dem schriftlichen Bescheid
• In Mexiko-Stadt und im Umland gilt Hoy No Circula: je nach Kennzeichen und Abgasplakette darfst du an bestimmten Tagen nicht fahren

Auf den Bundesstraßen hilft der Pannendienst Ángeles Verdes, die grünen Engel, kostenlos, erreichbar unter 078.

Tanken, Parken, Strafen

An der Tankstelle tankst du nicht selbst, ein Tankwart übernimmt das. Achte darauf, dass die Zapfsäule vor dem Tanken auf null steht, und zahl, wenn möglich, mit Karte. Ein kleines Trinkgeld für den Tankwart, der auch die Scheiben putzt, ist üblich.

Geparkt wird in den Städten auf bewachten Parkplätzen, estacionamientos, oder am Straßenrand, wo oft ein inoffizieller Parkwächter, ein franelero, für ein paar Pesos aufpasst. In den Zentren großer Städte gibt es Parkuhren, die per App bezahlt werden.

Strafen für Verkehrsverstöße werden in vielen Städten per Kamera erfasst und an den Halter geschickt. Wirst du angehalten, bleib höflich und frag nach dem schriftlichen Strafzettel, der infracción. Bezahlt wird beim Amt, nicht bar am Straßenrand. Wer auf dem schriftlichen Weg besteht, wird nur selten weiter bedrängt.

Motorrad und Fahrrad

In Kleinstädten und an der Küste sind Motorroller verbreitet. Für sie gilt Helmpflicht, und du brauchst einen Führerschein der passenden Klasse. Radfahren ist in Mexiko-Stadt mit dem öffentlichen Leihradsystem Ecobici und einigen Radwegen möglich, im Straßenverkehr außerhalb aber gefährlich. An den Wochenenden sperrt die Hauptstadt große Straßen für Radfahrer.

Die Versicherung

Eine Haftpflichtversicherung ist auf Bundesstraßen Pflicht, eine gute Vollversicherung mit Rechtsbeistand ist für Auswanderer das Mindeste. Bei Unfällen mit Verletzten können die Beteiligten festgehalten werden, bis die Schuld geklärt ist. Warum die asistencia legal dabei so wichtig ist, steht im Artikel zu Versicherungen.

Ohne Auto

In den großen Städten geht es gut ohne eigenes Auto. Mexiko-Stadt hat eine große Metro, Metrobus und Seilbahnen in die Außenbezirke, Guadalajara und Monterrey haben Stadtbahnen. Fahrdienste wie Uber und DiDi sind günstig und in vielen Städten sicherer als Taxis von der Straße.

Zwischen den Städten fährt man Fernbus. Die Busse der ersten Klasse, etwa von ADO, ETN oder Primera Plus, sind bequem und pünktlich. Für längere Strecken sind Inlandsflüge günstig. Der Tren Maya verbindet seit 2023 und 2024 die Orte der Halbinsel Yucatán.

In kleinen Kolonialstädten wie San Miguel de Allende oder Oaxaca läuft man, und wer am Chapalasee oder an der Küste außerhalb wohnt, braucht meist ein Auto.

Die Reihenfolge

• das Auto in Deutschland verkaufen oder abmelden, Schadenfreiheitsbescheinigung mitnehmen
• in Mexiko zuerst die Aufenthaltskarte, dann RFC und Wohnsitznachweis
• beim Gebrauchtwagen factura original und REPUVE prüfen
• Versicherung mit Rechtsbeistand abschließen, bevor du losfährst
• den mexikanischen Führerschein beim Verkehrsamt deines Bundesstaats machen